новый воздуховод мерседес формула 1

Прочтений - 647  Комментарии - 19

Отметим, что после подобной системы, соперники Mercedes уже заговорили о том, что данное решение необходимо скопировать.Текст: Сергей Лоскутов

Воздуховод в заднем крыле болида W03 команды Mercedes (рис. 3)

Проходя по боковым стойкам, воздушные потоки доходят до основания заднего антикрыла и уже через него попадают внутрь болида, где по специальному каналу движутся к переднему антикрылу (рис. 3).

Воздуховод в заднем крыле болида W03 команды Mercedes (рис. 2)

Как пишет Скарборо, в закрытом состоянии DRS (рис. 2 - DRS closed) боковые штыри (рис. 2 - DRS pivot plate), на которых держится подвижная часть антикрыла, полностью перекрывают входные отверстия воздуховодов. При активации DRS (рис. 2 - DRS open), боковые штыри поднимают подвижную часть антикрыла, открывая клапаны, через которые воздушные потоки попадают внутрь боковой стойки.

Воздуховод в заднем крыле болида W03 команды Mercedes (рис.1)

Воздуховод Mercedes направляет воздушные потоки на переднее крыло - F1-Portal.ru