- Запретить последующую или дополнительную обработку бракованных изделий.
- Автоматически запретить отгрузку или передачу на склад готовой продукции изделий, не отвечающих заданным параметрам.
Пример 3. MES-система позволяет:
Пример 2. MES-система управляет технологическими маршрутами обработки изделия. В случае каких-либо изменений система может изменить технологический маршрут, назначить дополнительную обработку изделия и т.д.
Пример 1. В случае появления в ходе выполнения технологических операций случаев брака, например, по используемым в операции компонентам, необходимо: первое – отследить с какой партии этот компонент поступил, от какого поставщика, и на основании этой информации, возможно, запретить отпуск этой партии в производство или усилить контроль качества деталей из этой партии, а также провести соответствующую работу с поставщиком, например, по возврату данной партии или разработать мероприятия по улучшению качества поставляемых компонентов. Второе – необходимо определить в каких готовых изделиях использовались компоненты из этой партии, и где они находятся. Возможно, потребуется дополнительная проверка качества готовых изделий или их отзыв от потребителей. В последние годы такая практика многократно применялась в автомобильной промышленности.
Почему MES-системы и интеграция с ними стали столь важны в современном производстве? (Рис. 3). Рассмотрим несколько примеров:
Система ERP создает производственный заказ, он передается в MES-систему на исполнение, в которой производится пооперационный отпуск материалов, контроль качества компонентов и технологических операций, учет рабочего времени т.д. После выполнения всех операций, информация по выполненному заказу передается обратно в ERP-систему, которая рассчитывает его экономические характеристики.
Полная система управления производственным предприятием имеет следующие компоненты: центральная ERP-система, блок PLM для взаимодействия с внешними CAD/PDM системами и MES-система для пооперационного отслеживания и управления производственным процессом на цеховом уровне (Рис. 2). Сегодня задача заключается в онлайн- интеграции плана производственной программы из ERP-системы и факта ее исполнения на внутрицеховом уровне.
Таким образом, от головного предприятия сообщества или кластера требуется решение задачи по планированию деятельности всего кластера и интеграции с внешними системами планирования предприятий входящих в кластер.
Дальнейшее развитие потребовало интеграции на технологическом уровне с системами управления поставщиков и смежников. И такая технология появилась. Это технология SOA (service oriented architecture).
Соответственным образом развивались и ИТ-системы управления. Существовали системы класса ERP, которые занимались планированием производственных процессов внутри компании. Затем появилась необходимость планирования внешних логистических процессов связанных с движением материалов и готовой продукции между всеми участниками производства. Появилась необходимость планировать не только собственную производственную программу, но и программы поставок для своих смежников с учетом сроков производства и поставки, а также ограничений производственных мощностей. Таким образом, появились системы класса SCM (supply chain management).
Трансформация в поставщика полного комплекса услуг. Здесь прежде всего необходимо сказать о послепродажном обслуживании изделий. На наш взгляд эта тема катастрофически недооценена в нашей стране. Далее детально поговорим ниже.
Минимизация затрат на соответствие нормативным требованиям. Мы много слышали о несоответствии между нормативной базой и производством. Здесь хотелось бы отметить, что эта тенденция существует во всем мире, и степень регулирования государства в части выработки стандартов на изделия и технологии будет нарастать. Поэтому к этому надо быть готовым и вести систематическую работу.
Разработка и проектирование изделий. Эта тема у нас в стране хорошо известна и о ней много говорят.
Эффективность производственного процесса на цеховом уровне. Развитие управления эффективностью производственного процесса пошло вниз по иерархии хозяйственных процессов до уровня технологических операций.
Производственная кооперация. В России эта тема тоже актуальна. Сейчас много говорят о создании производственных индустриальных кластеров, в том числе автомобильного и железнодорожного машиностроения. То, что у нас сейчас называется кластерами, в мировой практике именуется индустриальным сообществом (industry community) и существует уже несколько десятков лет. Наиболее развиты индустриальные сообщества в аэрокосмической отрасли, что связано со сложностью, большой стоимостью и длительностью разработки и производства изделий, а также большим числом участников этого процесса. На Рис. 1 представлен реальный пример такого сообщества в аэрокосмической отрасли. У нас в стране данный подход в этой отрасли также существовал еще в советский период. Сейчас в силу того, что изделия гражданского машиностроения становятся все сложнее, этот подход начинает применяться и в других отраслях машиностроения.
Рассмотрим мировые тенденции производственной отрасли. Мы видим следующие направления.
Мы, как компания, определяющая развитие рынка систем управления бизнесом, видим свою социальную задачу в том, чтобы обращать внимание индустриального сообщества на те направления бизнеса, которые с точки зрения мировых тенденций являются важными, но недооценены на российском рынке.
Управление производственными потоками с использованием ERP-системы SAP при изготовлении машиностроительной продукции
Управление производственными потоками с использованием ERP-системы SAP при изготовлении машиностроительной продукции / Умное Производство
Комментариев нет:
Отправить комментарий